Phụ kiện hàng hải đánh bóng gương Cọc neo tàu Inox 316 cho du thuyền

Mô tả:

1. Giới thiệu:

Cọc neo tàu chỉ những cọc được cố định trên boong tàu hoặc bên cạnh cầu cảng để buộc dây neo. Thông thường được làm từ kim loại đúc hoặc hàn. Vì nó chịu lực rất lớn khi sử dụng, phần chân của nó cần phải rất chắc chắn. Trên tàu, cọc neo thường được lắp đặt ở mũi, đuôi và boong giữa tàu.

2.Vật liệu chống ăn mòn:

Được làm từ thép không gỉ 316, nó có khả năng chống ăn mòn mạnh. Thép không gỉ 316 là một vật liệu thép không gỉ độ tinh khiết cao với khả năng chống ăn mòn và chống mài mòn tốt. Những lợi thế chính của nó bao gồm: Khả năng chống ăn mòn cao hơn. Vì thép không gỉ 316 chứa lượng crôm cao và carbon thấp, nên nó có khả năng kháng axit, kiềm tốt và chống oxy hóa. Nó có thể hoạt động ổn định ở nhiệt độ phòng và khó bị rỉ sét.

3. ĐỘNG LỰC CAO:

Lực kéo bên là 5 tấn. Kéo góc bến tàu, được thiết kế để nâng cao hiệu quả và sự an toàn của các hoạt động neo đậu. Với thiết kế góc độc đáo của nó, cho phép điều khiển tàu dễ dàng và chính xác hơn, giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn và thiệt hại cho tàu và bến tàu.

Ứng dụng:

1.Yêu cầu môi trường sử dụng:

Để cố định phần cuối của cáp trong quá trình kéo tàu khi vào bến và neo đậu, các cột buộc cáp được phân bố trên boong mũi tàu, boong đuôi tàu và boong giữa tàu. Lực tác động lên đống cáp rất lớn, vì vậy phần nền phải được chuẩn bị kỹ lưỡng trước mười phút, và boong tàu gần đống cáp cần được gia cố.

2.THIẾT KẾ LẮP ĐẶT NHANH:

Cột neo tàu của chúng tôi được thiết kế để cung cấp các giải pháp neo đậu đáng tin cậy và an toàn cho tàu thuyền của bạn. Với cấu trúc vững chắc và vật liệu bền, nó đảm bảo an toàn cho bến tàu và tàu thuyền của bạn.

3.ỨNG DỤNG RỘNG RÃI:

Các loại lắp đặt của thiết bị bao gồm những thiết bị được hàn trực tiếp vào boong, một số được lắp đặt với các tấm composite gia cường trên boong rồi sau đó được hàn, và một số khác được lắp đặt trên phần đế và hàn vào boong chính. Đối với các phương pháp lắp đặt trên, mặc dù các phương pháp khác nhau, nhưng yêu cầu hàn là như nhau. Các mối hàn phải không có khuyết tật như nứt, thiếu mối hàn, khối hàn, lỗ hổng hồ quang, v.v. Đối với thiết bị neo sử dụng một lượng nhỏ các chi tiết đúc thép, các chi tiết đúc thép được hàn trực tiếp vào cấu trúc vỏ tàu trong quá trình lắp đặt. Yêu cầu hàn là giống như đã nêu trên. Sau khi thiết bị neo nói trên được lắp đặt, vị trí lắp đặt và chất lượng lắp đặt của nó cần được kiểm tra.

Hiển thị ứng dụng

Ứng dụng 1, Ứng dụng 2