Spegelpolierad Marin Utbyggnad Fästningspunkt Hamn Vinklad Bollard Stål 316 Yacht

Beskrivning:

1. Introduktion:

Skeppsbollar syftar till pilärer som är fästa på däcket eller på kajens sida för ankarravar. De tillverkas vanligtvis av metallgjutning eller svetsning. Eftersom de utsätts för mycket kraft under användning krävs det att deras bas är mycket stark. På skepp installeras bollar vanligtvis på fördäck, akterdäck och mittskeppsdeck.

2. Korrosionsbeständiga material:

Tillverkad av 316 rostfritt stål, har den stark motståndskraft mot korrosion. 316 rostfritt stål är ett höggradspurt stalmaterial med goda egenskaper när det gäller korrosions- och smårmodighet. Dess huvudsakliga fördelar inkluderar: Högre korrosionsmotstånd. Eftersom 316 rostfritt stål innehåller hög kromhalt och låg kol, har det bra motstånd mot syror och baser samt oxidationsmotstånd. Det kan arbeta stabilt vid rumstemperatur och rustar inte lätt.

3.HÖG DRAGSTYCK:

Sidenvridande kraft är 5 ton. Hamn vinkelvis dragning, utformat för att förbättra effektiviteten och säkerheten vid hamnområdesoperationer. Med sin unika vinklade design möjliggör den enklare och mer precist manövrering av fartyget, vilket minskar risken för olyckor och skador på både fartyget och hamnen.

Tillämpningar:

1.Användningsmiljökrav:

För att fästa kabelns slut under anklings- och förtöjningsoperationer är bittar för dragkabler placerade på båt- och stjärnbacken och mitt på däck. Kraften på kabelhopen är mycket stor, så basen måste fixeras tio minuter i förväg, och det del av däcket nära kabelhopen behöver förstärkas.

2.SNABB MONTERINGSDESIGN:

Vår kajfästbollard är utformad för att erbjuda pålitliga och säkra fästmöjligheter för dina farkoster. Med sin robusta konstruktion och hållbara material säkerställer den säkerheten för både din kaj och dina skepp.

3.BREDA ANVÄNDNINGAR:

Installationsmetoderna för utrustningen omfattar de som är direkt svetsade till däcket, vissa har förstärkta kompositpaneler installerade på däcket och sedan svetsade, medan andra är installerade på basen och sedan svetsade till huvuddäcket. För ovanstående installationsmetoder, även om metoderna skiljer sig åt, är svetskraven desamma. Svetsarna bör vara fria från defekter som sprickor, saknade svetsar, svetsknoppar, bågekratrar etc. För ankareutrustning som använder en liten mängd stålcastings, svetsas dessa direkt till skeppshjälmen under installation. Svetskraven är desamma som ovan. När ovanstående ankareutrustning har installerats borde dess installationsposition och installationskvalitet kontrolleras.

Tillämpningsvisning

Tillämpning 1, Tillämpning 2