Zrkadlový leštený morský hardvér kotviaci dok Uhlový stĺpik z nehrdzavejúcej ocele 316

Popis:

1.Introduction:

Lodné pätníky označujú hromady upevnené na palube alebo na boku móla na kotviace laná. Vo všeobecnosti vyrobené z kovového odliatku alebo zvárania. Pretože pri používaní znáša veľkú silu, vyžaduje sa, aby jeho základňa bola veľmi pevná. Na lodiach sa bitty zvyčajne inštalujú na provu, kormu a strednú palubu.

2. Materiály odolné voči korózii:

Vyrobené z nehrdzavejúcej ocele 316, má silnú odolnosť proti korózii. Nerezová oceľ 316 je vysoko čistý materiál z nehrdzavejúcej ocele s dobrou odolnosťou proti korózii a odolnosťou proti opotrebovaniu. Medzi jeho hlavné výhody patrí: Vyššia odolnosť proti korózii. Pretože nehrdzavejúca oceľ 316 obsahuje vysoký obsah chrómu a nízky obsah uhlíka, má dobrú odolnosť voči kyselinám a zásadám a odolnosť proti oxidácii. Môže pracovať stabilne pri izbovej teplote a nie je ľahké ho zhrdzavieť.

3. VYSOKÁ PEVNOSŤ V ŤAHU:

Bočná ťažná sila je 5 ton. Dock Angled Pull, navrhnutý na zlepšenie efektivity a bezpečnosti dokovacích operácií. Vďaka svojmu jedinečnému šikmému dizajnu umožňuje jednoduchšie a presnejšie manévrovanie s plavidlom, čím sa znižuje riziko nehôd a poškodenia plavidla a doku.

Aplikácia:

1. Požiadavky na prostredie používania:

Aby sa zafixoval zadný koniec lana počas ťažných operácií pri dokovaní a uväzovaní, na predných a zadných palubách a uprostred paluby sú rozmiestnené bity na ťahanie káblov. Sila na hromadu káblov je veľmi veľká, takže základňa musí byť desať minút vopred a paluba v blízkosti hromady káblov musí byť spevnená.

2. NÁVRH RÝCHLEHO NASTAVENIA:

Náš dokovací stĺpik je navrhnutý tak, aby poskytoval spoľahlivé a bezpečné kotviace riešenia pre vaše plavidlá. Vďaka svojej robustnej konštrukcii a odolným materiálom zaisťuje bezpečnosť vášho doku a lodí

3. ŠIROKÉ APLIKÁCIE:

Inštalačné typy zariadení zahŕňajú tie, ktoré sú priamo privarené k palube, niektoré inštalované vystužené kompozitné panely na palube a následne zvárané a niektoré inštalované na základni a privarené k hlavnej palube. Pre vyššie uvedené spôsoby inštalácie, aj keď sú metódy odlišné, požiadavky na zváranie sú rovnaké. Zvary by mali byť bez chýb, ako sú praskliny, chýbajúce zvary, zvarové uzlíky, oblúkové krátery atď. Pri kotviacom zariadení, ktoré používa malé množstvo oceľových odliatkov, sú oceľové odliatky pri inštalácii priamo privarené ku konštrukcii trupu. Požiadavky na zváranie sú rovnaké ako vyššie. Po inštalácii vyššie uvedeného kotviaceho zariadenia je potrebné skontrolovať jeho polohu a kvalitu inštalácie.

Zobrazenie aplikácie

Aplikácia 1, aplikácia 2