Łódź z nierdzewnej stali 316, obrotowy samozapinający się kotwicznik na dziobie

Opis:

1.Materiał:

Nierdzewna stal 316 ma doskonałą odporność na korozyję i jest szczególnie odpowiednia dla środowisk morskich. Ta odporność na korozyję pozwala używać ramy w wodzie morskiej przez długi czas bez rdzenia i korozyji, co przedłuża jej żywotność.

2.Mechanizm samozapuszczający:

Ramka kotwiczna z przegubem i funkcją samozapoczynającą ma wbudowaną funkcję automatycznego uruchamiania, co oznacza, że podczas procesu zrzucania kotwicy ramka może szybko i automatycznie się aktywować, aby osiągnąć szybkie umieszczenie kotwicy. Ten mechanizm samozapoczynający poprawia wydajność kotwiczenia, co jest szczególnie praktyczne przy kotwiczeniu awaryjnym lub częstych zmianach pozycji kotwicy.

3. Przystosowalność:

Ten rodzaj ramki kotwicznej został zaprojektowany do dopasowania się do różnych modeli i rozmiarów kotwic, dając mu szerszą zastosowalność. Czy to dla różnych typów łańcuchów kotwicznych, czy różnych kształtów kotwic, przegubowa samoaktywująca się ramka kotwiczna na dziobie może zapewnić niezawodne wsparcie i jest bardzo przystosowalna.

4. Rozproszenie ciśnienia łańcucha kotwicznego:

Projekt zawiasowego, samoczynnie aktywowanego ramienia kotwicznego pomaga rozprowadzić ciśnienie łańcucha kotwicznego na całej strukturze ramienia. Taki projekt może zmniejszyć wpływ łańcucha kotwicznego na pojedynczą część, poprawić stabilność systemu cumowniczego i zmniejszyć ryzyko uszkodzeń spowodowanych zmęczeniem strukturalnym.

5.Mocna konstrukcja:

Zawiasowe, samoczynnie aktywowane ramiona kotwicze są zazwyczaj wykonane z materiałów o wysokiej sile, co zapewnia trwałość i wytrzymałość całej konstrukcji. To zapewnia, że ramię pozostaje stabilne w różnych środowiskach morskich i warunkach burzliwej pogody, wytrzymując fale, przypływy i wiatr.

6.Projekt kąta prostego na dole:

Projekt kąta prostego na dole zwiększa stabilność strukturalną i ogólną wytrzymałość ramienia. Ten projekt pomaga podtrzymać wagę łańcucha i kotwicy, zapewniając stabilność w różnych warunkach kotwiczenia.