Nom du produit |
Connecteur de chaîne d'ancre |
Nom de la marque : |
Shenghui |
Application |
Matériel d'équipement pour amarrage de bateau |
Matériau |
Acier inoxydable 316 |
Lieu d'origine : |
shandong, Chine |
Certificat : |
Les produits de base |
Processus de production : |
Fonderie précise au sol siliceux |
OEM : |
Accepter |
MOQ : |
1 Pcs |
Description :
Dans les systèmes d'amarrage, le connecteur d'ancre lourd à deux sections est un composant crucial conçu pour des environnements exigeants. Fabriqué en acier inoxydable 316, spécialement conçu pour accueillir des chaînes de 14 à 16 mm, garantissant une grande résistance, une résistance à la corrosion et une fiabilité. Voici ses principales caractéristiques :
1. Matériau en acier inoxydable 316 :
Le matériau en acier inoxydable 316 possède une excellente résistance à la corrosion et est particulièrement adapté aux environnements maritimes. Sa grande résistance garantit que le connecteur peut supporter la tension élevée de la chaîne de 14 à 16 mm, en maintenant une connexion solide.
2.Conception en deux étapes :
Le connecteur d'ancre à rotule est conçu avec un mécanisme de rotation à l'intérieur afin que tout le connecteur puisse pivoter librement dans l'eau. Ce mécanisme de rotation est généralement conçu avec des roulements sphériques ou à billes pour s'assurer qu'il peut s'adapter aux variations des marées et des courants lors de l'ancrage, et réduire les torsions de la chaîne d'ancre.
3.Adapté à une chaîne de 14-16 mm :
Le connecteur est spécialement conçu pour une chaîne de 14 à 16 mm, garantissant que la chaîne peut être connectée de manière sécurisée. Les connecteurs adaptés à cette taille de chaîne peuvent répondre efficacement aux besoins des grands navires et des projets offshore.
4.Technologie de traitement professionnelle :
Grâce à une technologie de traitement professionnelle, le connecteur d'ancre en deux sections lourd peut assurer une connexion précise avec une chaîne de 14-16 mm. Cette connexion garantit la sécurité et la fiabilité du système d'amarrage entier.