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Rotule d'ancre de bateau

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Nom du produit Connecteur de chaîne d'ancre
Nom de la marque : Shenghui
Application Matériel d'équipement pour amarrage de bateau
Matériau Acier inoxydable 316
Lieu d'origine : shandong, Chine
Certificat : Les produits de base
Processus de production : Fonderie précise au sol siliceux
OEM : Accepter
MOQ : 1 Pcs

Description :

Dans les systèmes d'amarrage, le connecteur d'ancre lourd à deux sections est un composant crucial conçu pour des environnements exigeants. Fabriqué en acier inoxydable 316, spécialement conçu pour accueillir des chaînes de 14 à 16 mm, garantissant une grande résistance, une résistance à la corrosion et une fiabilité. Voici ses principales caractéristiques :

1. Matériau en acier inoxydable 316 :

Le matériau en acier inoxydable 316 possède une excellente résistance à la corrosion et est particulièrement adapté aux environnements maritimes. Sa grande résistance garantit que le connecteur peut supporter la tension élevée de la chaîne de 14 à 16 mm, en maintenant une connexion solide.

2.Conception en deux étapes :

Le connecteur d'ancre à rotule est conçu avec un mécanisme de rotation à l'intérieur afin que tout le connecteur puisse pivoter librement dans l'eau. Ce mécanisme de rotation est généralement conçu avec des roulements sphériques ou à billes pour s'assurer qu'il peut s'adapter aux variations des marées et des courants lors de l'ancrage, et réduire les torsions de la chaîne d'ancre.

3.Adapté à une chaîne de 14-16 mm :

Le connecteur est spécialement conçu pour une chaîne de 14 à 16 mm, garantissant que la chaîne peut être connectée de manière sécurisée. Les connecteurs adaptés à cette taille de chaîne peuvent répondre efficacement aux besoins des grands navires et des projets offshore.

4.Technologie de traitement professionnelle :

Grâce à une technologie de traitement professionnelle, le connecteur d'ancre en deux sections lourd peut assurer une connexion précise avec une chaîne de 14-16 mm. Cette connexion garantit la sécurité et la fiabilité du système d'amarrage entier.

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