جميع الفئات
عَلَم رسو القارب

الصفحة الرئيسية /  المنتجات /  عَلَم رسو القارب

عمود رسو مائل ومصقول بشكل مرآوي من الأجهزة البحرية من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 ليخت

عمود رسو مائل ومصقول بشكل مرآوي من الأجهزة البحرية من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 ليخت

  • ملخص
  • استفسار
  • المنتجات ذات الصلة

اسم المنتج DockAngledBollard
اسم العلامة التجارية: شينغهوي
تطبيق ملحقات أجهزة رسو القوارب
المادة الفولاذ المقاوم للصدأ 316
مكان المنشأ: شاندونغ، الصين
الشهادة: CE/ISO9001
عملية الإنتاج: صب الدقة باستخدام السيليكا سول
تصنيع حسب الطلب: قبول
الحد الأدنى لكمية الطلب: 1 قطعة

وصف:

1. مقدمة:

تُشير أعمدة السفن إلى الأعمدة الثابتة على甲حقة السفينة أو على جانب الرصيف لربط الحبال. عادةً ما تُصنع من صب المعادن أو اللحام. نظرًا لأنها تتعرض لقوة كبيرة أثناء الاستخدام، يُطلب أن يكون قاعدها جدًا قويًا. على السفن، يتم تركيب الأعمدة عادةً على أ deskحوقات المقدمة والمؤخرة والوسط.

2. مواد مقاومة للتآكل:

مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 316، يمتلك قدرة قوية على مقاومة التآكل. الفولاذ المقاوم للصدأ 316 هو مادة فولاذية نقية ذات مقاومة جيدة للتآكل والارتداء. تشمل مزاياه الرئيسية: مقاومة أعلى للتآكل. نظرًا لاحتواء الفولاذ المقاوم للصدأ 316 على نسبة عالية من الكروم ونسبة منخفضة من الكربون، فإنه يتمتع بمقاومة جيدة للأحماض والقلويات ومقاومة الأكسدة. يمكنه العمل بشكل مستقر عند درجة حرارة الغرفة ولا يصدأ بسهولة.

3. قوة شد عالية:

قوة السحب الجانبي هي 5 أطنان. سحب زوايا الرصيف مصمم لتحسين كفاءة وسلامة عمليات الرسو. بفضل تصميمه الزاوي الفريد، يسمح بمناورة أكثر سهولة ودقة للسفينة، مما يقلل من خطر الحوادث والأضرار للسفينة والرصيف.


التطبيقات:

1. متطلبات بيئة الاستخدام:

للتثبيت النهائي للكابل أثناء عمليات السحب أثناء الرسو والتزود بالوقود، يتم توزيع أعمدة شد الكابلات على甲حديقة السفينة الأمامية والخلفية وأواسط甲السفن. القوة على كومة الكابل كبيرة جدًا، لذلك يجب أن يكون الأساس مُعدًا قبل عشر دقائق، ويجب تعزيز甲السطح القريب من كومة الكابل.

2. تصميم الإعداد السريع:

تم تصميم عمود رسو الرصيف لتوفير حلول رسو موثوقة وأمنة للسفن الخاصة بك. مع بنائه القوي ومواده الدائمة، فإنه يضمن سلامة رصيفك والسفن.

3. تطبيقات واسعة:

تشمل أنواع تركيب المعدات تلك التي يتم لحامها مباشرة إلى甲ح السفينة، وبعضها يتم تركيب ألواح مركبة مشدودة على甲ح السفينة ثم لحامها، وبعضها الآخر يتم تركيبه على القاعدة ولحامه إلى甲ح الرئيسي. بالنسبة للطرق التالية للتركيب، وعلى الرغم من اختلاف الطرق، فإن متطلبات اللحام هي نفسها. يجب أن تكون اللحامات خالية من العيوب مثل الشقوق، اللحامات الناقصة، العقد اللحامية، الحفر الكهربائية، وما إلى ذلك. أما بالنسبة للمعدات المرسية التي تستخدم كمية صغيرة من الصب-metal، يتم لحام الصب-metal مباشرة إلى هيكل الهيكل أثناء التركيب. متطلبات اللحام هي نفسها كما هو مذكور أعلاه. بعد تركيب المعدات المرسية المذكورة أعلاه، يجب فحص موقع التركيب وجودة التركيب.


عرض التطبيق

التطبيق 1، التطبيق 2

تواصل معنا

Email Address *
الاسم*
رقم الهاتف*
Company Name*
رسالة *