كرّاسة القطر الأمامي المصبوبة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316

وصف:

إن إطار الركن هو جزء مهم من نظام رسو السفينة، وقد أصبح إطار الركن المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 خيارًا موصى به بشدة بسبب أدائه الممتاز ومقاومته للتآكل. سنتناول في هذا المقال عملية الصب، ومعالجة السطح المرآتي لإطار الركن المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 وأهميته في نظام رسو السفن.

1. مزايا مادة الفولاذ المقاوم للصدأ 316:

الفولاذ المقاوم للصدأ 316 هو سبيكة فولاذ مقاوم للصدأ ذات مقاومة عالية للتآكل، وهي مناسبة بشكل خاص للاستخدام في البيئات البحرية. تشمل ميزاته الرئيسية مقاومة أكسدة ممتازة، ومقاومة للتآكل، وخواص ميكانيكية جيدة. في تصنيع حامل Neo، يمكن لاختيار مادة الفولاذ المقاوم للصدأ 316 أن يضمن استخدام الحامل لفترة طويلة في البيئات البحرية القاسية دون التلف.

2. عملية الصب:

تُصنع عادة أقواس neo المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316 باستخدام عملية الصب. يعتبر الصب طريقة تصنيع فعالة تحافظ على سلامة وقوة الهيكل الحامل. من خلال قوالب دقيقة وعمليات صب بدرجات حرارة عالية، يتم ضمان الشكل والحجم لحمل neo لتلبية متطلبات التصميم.

3. تلميع سطحي مرآوي:

يعتبر المعالجة السطحية جزءًا مهمًا من عملية تصنيع أقواس neo المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 316. بعد الصب، قد يكون سطح الحامل خشنًا وغير متساوٍ، لكن من خلال تلميع المرآة، يمكن جعل سطح الحامل ناعمًا ودقيقًا. هذا لا يحسن فقط مظهر وملمس الحامل، ولكنه يزيد أيضًا من مقاومة التآكل ويحسن الأداء الكلي.

4. أهمية أقواس neo:

تلعب أقواس التثبيت دورًا مهمًا في أنظمة رسو السفن. وظيفتها الرئيسية هي دعم وتثبيت سلسلة المرساة، مما يضمن أن المرساة توضع بشكل صحيح في الماء وتبقى في حالة عمل جيدة. يمكن لتصميم مناسب لأقواس المرساة أن يوزع الضغط الناتج عن سلسلة المرساة بكفاءة ويزيد من مساحة الاتصال بين القوس وسلسلة المرساة، مما يحسن استقرار المرساة.